MO-опоры   

1. Особенности
MО-опоры состоят из двух частей: резиновой и резино- металлической. Они поставляются в сборе.

2. Материал
Стандартная конструкция: хлорбутадиен-каучук (CR)
Обозначение: 64/75 CR

3. Применение
МО-опоры используются в автомобилестроении при установке агрегатов (вспомогательных агрегатов, радиаторов, вплоть до маленьких кабин), а также в судовом деле для стыковки вентиляционных каналов или трубопроводов отходящих газов.

4. Область применения
Опоры поставляются различных размеров и из различных составов смесей/различной твердости по Шору.

5. Монтаж
При монтаже резино-металлическая часть прикрепляется непосредственно к изолируемой детали, резиновая часть закрепляется шайбой →Рис. 18.14 и →Рис. 18.15.
При этом нужно следить за тем, чтобы монтажные отверстия на обеих сторонах (для 3918755 только со стороны резиновой части) имели радиусы для предотвращения повреждений резины при монтаже и работе.


6.Примеры конструкций МО-опор